Как изменились цены на авто в Тюмени после увеличения утильсбора

Фото: Юрий Норицын / РБК Тюмень

Авторынок Тюменской области после увеличения ключевой ставки в сентябре и увеличения утильсбора с резкого роста в августе перешел к снижению в октябре. Об этом РБК Тюмень сообщили представители отрасли.

Одной из причин снижения спроса стал рост цен на автомобили. Это произошло не только из-за увеличения дополнительных платежей, например, утильсбора, но и инфляции, а также резкого роста стоимости валюты.

«В этом году рост продаж произошел в непривычный для нас период: в августе и сентябре. Спрос был подогрет предстоящим повышением утильсбора и ключевой ставки. Затем из-за ее очередного повышения произошло охлаждение, так как это привело к увеличению стоимости кредитов. И это ожидаемый процесс, но не кризис, как, например, было в 2008 году. Остальное зависит от ситуации в моменте — от планов брендов, от изменений в экономике. И пока ситуация достаточно предсказуемая в коротком периоде», — рассказал РБК Тюмень директор по развитию холдинга «Автоград» Алексей Федоткин.

Он также отметил, что цены на авто будут расти каждый месяц.

РБК Тюмень сравнил, как за последнее время изменилась стоимость автомобилей наиболее популярных брендов, которые, по данным агентства «Автостат», постоянно попадают в топ-5 самых продаваемых.

Фото: Юрий Норицын / РБК Тюмень

LADA

Самый популярный бренд от отечественного автогиганта — LADA, ее флагман LADA Vesta еще в сентябре в базовой версии стоил от 1,4 млн руб., а затем — 1,5 млн руб. Но с учетом сезонных скидок и других программ, которые отсутствовали в сентябре, сейчас стоимость автомобиля опустилась до 1,1 млн руб.

Топовая модификация LADA Vesta SW Cross в конце сентября стоила от 1 млн 865,9 тыс. руб. до 2 млн 112 тыс. руб., а в начале декабря стоимость выросла, составив от 1 млн 875 тыс. руб. до 2 млн 191 тыс. руб. Но сейчас дилеры предлагают скидку до 200 тыс. руб.

Фото: Юрий Норицын / РБК Тюмень

Haval

Самый популярный автомобиль марки Haval — Jolion. Сейчас стоит от 2 до 2,8 млн руб. Автомобиль не изменился в цене за последний месяц, но, например, в августе по программе трейд-ин дилеры скидывали 100 тыс. руб., тогда как сейчас акций нет. Неизменная стоимость автомобиля может быть эффектом от того, что Haval — единственный китайский автопроизводитель, который выпускает авто непосредственно в России, а значит, не подвержен колебаниям из-за выросшего утильсбора.

Chery

Еще один «народный» бренд родом из Китая — Chery. Самая бюджетная модель компании в России Chery Tiggo 4 PRO сейчас стоит без учета скидок, как и месяц назад, от 1 млн 920 тыс. руб. до 2 млн 405 тыс. руб. Но скидки выросли с 90 до 150 тыс. руб.

Фото: Юрий Норицын / РБК Тюмень

Еще одна модель, которая неоднократно попадала в топ-5 покупаемых авто на рынке России, это Chery Tiggo 7 PRO MAX. Так, в октябре стоимость переднеприводной комплектации без учета скидок стоила от 2 млн 770 тыс. руб. до 3 млн 100 тыс. руб. Сейчас стоимость снизилась: авто продают от 2 млн 730 тыс. руб. до 3 млн 70 тыс. руб. Кроме того, прямая скидка в 100 тыс. руб. была заменена программой, по которой предусмотрен дисконт в 200 тыс. руб.

Geely / Belgee

Один из популярных в России брендов — Geely, он входит в тройку самых покупаемых китайских автомобилей в стране.

Фото: Юрий Норицын / РБК Тюмень

За последний год бренд лишился нескольких моделей или обновил линейку. Например, обновленный Geely Coolray теперь поставляют напрямую из Китая, а не с завода в Белоруссии. А дорестайлинговая версия получила название новой марки от завода — Belgee X50.

Но, несмотря на то, что производство локализовано в Белоруссии, цена продолжает ежемесячно увеличиваться. Если в сентябре стоимость авто варьировалась без учета скидок от 2 млн 305 тыс. руб. до 2 млн 515 тыс. руб., то сейчас составляет от 2 млн 446 тыс. руб. до 2 млн 656 тыс. руб. Скидки за покупку в трейд-ин и кредит остались на том же уровне — 135 тыс. руб.

Обновленный Geely Coolray в начале октября стоил без учета скидок от 2 млн 640 тыс. руб. до 2 млн 980 тыс. руб., сейчас его стоимость составляет от 2 млн 763 тыс. руб. до 3 млн 103 тыс. руб. Скидки за это время не изменились: например, 125 тыс. руб. при покупке за наличные или 150 (без трейд-ин)/100 тыс. руб. (с трейд-ин) при покупке в кредит.

Фото: Юрий Норицын / РБК Тюмень

Не меньше подорожал и кроссовер Geely Atlas Pro: его стоимость в октябре составляла без учета скидок от 2 млн 799 тыс. руб. до 3 млн 429 тыс. руб., а уже в декабре — от 2 млн 837 тыс. руб. до 3 млн 537 тыс. руб. Скидки также не изменились: прямая выгода от дилера 80 тыс. руб. для переднеприводной версии и 100 тыс. руб. для полноприводной, скидка при покупке в кредит — 200 или 220 тыс. руб. соответственно.

Ранее РБК Тюмень рассказывал, какие авто в Тюмени можно приобрести по цене до 2 млн руб.