Главный перевозчик Тюмени теряет кондукторов из-за тяжести труда
С начала 2025 года штат кондукторов у основного тюменского перевозчика «ТПАТП № 1» сократился почти на 5%. В январе в штате предприятия числилось 668 кондукторов, в настоящее время их количество составляет 638. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации.
В мэрии пояснили, что сокращение штата в меньшей степени связано с внедрением валидаторов в автобусах.
«Уменьшение численности кондукторского состава связано не только со вводом в эксплуатацию автобусов, оснащенных стационарными терминалами для безналичной оплаты проезда, а в большей мере это обусловлено тяжестью трудового процесса и условиями оплаты за выполненную работу», — пояснили в администрации Тюмени.
При этом полный отказ от кондукторов в общественном транспорте Тюмени пока не планируется. Это станет целесообразно лишь при том условии, когда во всех тюменских автобусах появятся валидаторы, а штрафы за неоплату станут неизбежными.
Кроме того, с внедрением валидаторов число безбилетных пассажиров в Тюмени не увеличилось. Контролеры проверили 1,6 тыс. пассажиров в 787 автобусах с начала года и не выявили ни одного нарушения, сообщает DK.RU.
В 2025 году цены на проезд в тюменском общественном транспорте планируют повысить на 8 руб. Проект постановления выдвинули в департаменте дорожной инфраструктуры и транспорта. Если он будет одобрен, то стоимость проезда при наличном расчете составит 40 руб., а при безналичном — 35 руб. Также планируется повышение цен и в 2026 году: 42 руб. при наличном расчете и 37 руб. при безналичном.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
