Подрядчик «Роснефти» в ХМАО под угрозой закрытия из-за цен на автомобили
Няганская транспортная компания ООО «АТП — Гепард» больше не сможет выполнять свои обязательства по доставке вахтовиков «Роснефти» до месторождений из-за высокой цены новых авто. В основном, компания использует отечественные автомобили от «АвтоВаза».
Она сообщила журналистам, что авто, используемые компанией, выросли в цене более, чем в два раза. Так, по словам предпринимателя, Lada 212140 выросла в цене с 480 тысяч рублей до более, чем миллиона. Chevrolet Nivа прибавила в стоимости 114%, цена авто поднялась с 700 тысяч рублей до 1,5 млн рублей.
«Так как в „Роснефти“ автомобили должны обновляться каждые три года, в конце 2022 г. нам нужно заменить как минимум семь автомобилей. У меня таких денег нет на обновление парка, мне их просто не купить, значит, не сможем выйти на новые торги. Не знаю, выживем или закроемся», — рассказала изданию NEFT директор ООО «АТП — Гепард» Гюзель Исмагилова.
Также в «Гепарде» рассматривают вариант договора с частниками с использованием личных авто, однако директор не уверена, согласятся ли на эти условия сами извозчики. Один час извоза сотрудников нефтекомпании стоит 400 рублей, а в такси можно заработать до 600.
В 2021 году компания отчиталась о получении 18,6 млн рублей выручки. Чистая прибыль компании составила чуть больше 1 млн рублей.
Больше деловых новостей в Telegram-канале РБК Тюмень и паблике ВКонтакте
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Уиткофф рассказал об итогах первого дня переговоров Москвы и Киева
Швеция назвала Россию главной угрозой
Акционеры крупнейшего логистического оператора запустят «русскую рулетку»
Экзарх объяснил резкий рост числа приходов РПЦ в Африке
Глава А1 предсказал возвращение западного бизнеса в Россию через 3–5 лет
NYT рассказала о прозвище «Уиткофф и Зятькофф» для переговорщиков США
