В Тюмень вернется корейский автобренд
В России стартовала продажа автомобилей корейского производителя SsangYong, который после банкротства продается под брендом KGM. Об этом сообщил официальный представитель бренда в соцсетях. Автомобиль будет представлен и в Тюмени.
Согласно данным сайта автокомпании, в Тюмени вернувшийся бренд пока представляет один дилер — компания «Никко». Однако в ней пока отказались комментировать информацию о старте продаж в Тюмени.
В линейке KGM представлены три кроссовера и один внедорожник, среди которых уже известные для SsangYong названия — Tivoli, Korando, Torres, Rexton. Модель Actyon появится в течение года. Стоимость самого бюджетного авто Tivoli — от 3,6 млн руб., что значительно выше «одноклассников»: например, китайский CHERY Tiggo 4 стоит от 2,4 до 2,7 млн руб. без учета скидок, отечественный «Москвич 3» — от 1,7 млн руб. Самый дорогой внедорожник KGM Rexton стоит от 6,8 млн руб. За эти деньги можно купить китайский TANK 500, флагман китайского премиум-бренда EXEED VX и другие китайские авто.
Представители тюменского автобизнеса со скепсисом отнеслись к возвращению корейского бренда. Так, директор по развитию холдинга «Автоград» Алексей Федоткин рассказал, что в Тюмени ранее было три дилера марки.
«Перспектива развития бренда, напрямую зависит от подхода дистрибьютора по ценообразованию и маркетинговым действиям. Старый бренд был достаточно востребован, но там был другой рынок, и что важнее — автомобили производились в РФ», — отметил Алексей Федоткин.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса FRESH Евгений Житнухин в разговоре с РБК Тюмень также выразил сомнения по развитию нового бренда в России.
«Во-первых, после того как корейские бренды покинули отечественный рынок и отказались от обязательств по гарантийному ремонту и поставкам запчастей, у российских автомобилистов, да и у дилеров, пропало доверие к поставщикам из Кореи. Во-вторых, цены на их продукцию необоснованно высокие. За эти деньги можно купить представителей уже зарекомендовавших себя на российском рынке автоконцернов Geely, Changan, Chery, Haval, JAC в гораздо лучшей комплектации», — считает эксперт.
Как ранее сообщало издание Autonews, локализовать сборку KGM в России планируют осенью 2025 года на калининградском предприятии «Автотор». В целом дистрибьютор марки АО «РЭКС-Моторс» планирует продать в России в 2025 году 20 тыс. автомобилей, из которых 60% — модель Torres, 25% — Rexton, 10% — Korando и 5% — Tivoli.
