Тюменцы рискуют остаться без агрегатора такси
Тюменские автопарки такси из-за требований одного из агрегаторов могут лишиться возможности работать с ним. Об этом РБК Тюмень рассказал директор «Гильдии таксистов Тюменской области» Сергей Шеридан. При этом он не уточнил, о каком агрегаторе идет речь.
Эксперт отметил, что основная проблема — это износ автопарка в условиях дефицита новых авто.
«Плохо в плане покупки новых авто, потому что их нет, а основной монополист агрегатор такси требует свежие автомобили, поэтому они [таксопарки] не могут с ним сотрудничать. Машины сначала из «комфорта» попадают в «эконом», а из эконома удаляются, если машина старая», — пояснил Сергей Шеридан.
По его словам, из-за отсутствия новых авто ближайшие два года станут тяжелыми для автопарков. При этом эксперт отметил, что дефицита кадров в Тюмени среди таксистов нет.
В «Яндекс.Такси» РБК Тюмень прокомментировали ситуацию, сложившуюся на рынке услуг.
«Восполнять машины в таксопарках действительно стало сложнее из-за логистических сложностей и ухода с рынка многих автопроизводителей. «Яндекс.Такси» ведет переговоры со всеми доступными автопроизводителями о поставках крупных партий машин таксопаркам на приемлемых для них рыночных условиях. Отдельно отмечаем потребность в запчастях и обслуживании поставляемых машин», — рассказали в компании.
В «Яндекс.Такси» также отметили, что в этом году компания рассчитывает помочь с наращиванием поставок авто в такси и привлечь на рынок новых партнеров-производителей.
Больше деловых новостей в Telegram-канале РБК Тюмень
Читайте РБК Тюмень в Яндекс.Новостях
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
