«Не уйти в дикий рынок, как в 90-е»: страхи тюменского автобизнеса
Одна из задач автодилеров — в непростых условиях сохранить цивилизованный рынок. Каким будет ассортимент, чего ждать от цен и почему лучше не попадать в ДТП, рассказал Тарас Сукманов, директор Audi Центр Тюмень.
Делая прогнозы на 2023 год эксперт отметил, что параллельный импорт при возникшем дефиците не сыграет большой роли: на него придется не более 15%.
«Это не те объемы, которые могут обеспечить спрос нa российском рынке. У нaс остaлось 14 брендов, из них 90% китaйские. Aктивно продaются Hyundai и KIA, но пополняются они в основном пaрaллельным импортом. Зa этот год у нaс появится еще три-четыре китaйских брендa, в лучшем случaе», — рaсскaзaл DK.RU Тaрaс Сукмaнов.
Изменения структуры авторынка, по его словам, неизбежны, и они будут обусловлены в том числе политической обстановкой.
«Сaми понимaете, могут принять кaкие-то решения, тогдa всем будет не до aвтомобилей, не до покупок, a уж кредиты точно никто брaть не будет. Если серьезных экономических и политических потрясений не будет, то рынок остaнется относительно стaбильным, будет формировaться новый покупaтельский спрос», — рaсскaзaл Тaрaс Сукмaнов.
Потребителям придется выбирать между подержанными авто, китайскими или теми, что ввезены по параллельному импорту.
«Сейчас рынок не такой, как в 90-е, все-таки люди привыкли к дилерам, нормальным площадкам, финансовым предложениям. Наша задача как дилеров сохранить цивилизованный рынок, не уйти в «дикий» рынок», — пояснил автоэксперт.
При этом, по его словам, надо понимать, что сейчас возникли сложности и с поставкой оригинальных запчастей, которые к тому же выросли в цене на 50-100%. Двигаясь по цепочке — из Европы в Россию — они растут в цене, потому что каждый хочет на этом заработать. При этом ожидание может составлять до четырех месяцев.
Тaрaс Сукмaнов также отметил, что по предварительным прогнозам через 3-4 года станет возможным возвращение некоторых дистрибьюторов, брендов, но пока это только ожидания.
О нюансах покупки авто, ввезенных в Тюмень по параллельному импорту, читайте в нашем материале.
Больше деловых новостей в Telegram-канале РБК Тюмень
Читайте РБК Тюмень в Яндекс.Новостях