Мэрия Тюмени: строительство дома не помешает сделать пешеходный тоннель
Возведение жилого дома и паркинга не помешают строительству подземного пешеходного тоннеля в районе ул. Дзержинского и набережной реки Туры. Об этом РБК Тюмень сообщили в пресс-службе администрации города.
Правительство Тюменской области проиграло дело о строительстве в подземных зонах исторического центра. Речь идет об участке в конце ул. Дзержинского, где уже вырыт котлован под жилые дома и подземный паркинг — он находится рядом с планируемой зоной размещения тоннеля. Суд признал недействительным пункт постановления, разрешавшего подземное строительство в охранных зонах. Однако в администрации не отказываются от планов реализовать проект.
«Департаментом дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Тюмени не ожидается, что строительство паркинга и жилого дома по ул. Дзержинского либо же отказ от их возведения сможет повлиять на планы по реализации объекта строительства подземного пешеходного тоннеля через ул. Первомайская — Осипенко с выходом на набережную», — рассказали в мэрии.
Что касается самого проекта пешеходного тоннеля, то сейчас подрядчик устраняет замечания заказчика. Среди них: отсутствие продленных технических условий от сетевой организации, несогласованные проектные решения с ТООО «Всероссийской общество инвалидов», департаментом городского хозяйства и рядом других организаций. Также не согласована схема организации дорожного движения.
«В настоящее время также решается вопрос об изменении границ охранной зоны объектов культурного наследия в районе будущего тоннеля. После решения этого вопроса и устранения всех замечаний проект планируется направить на государственную экспертизу», — добавили в пресс-службе мэрии.
Стоимость строительно-монтажных работ будет определена после завершения проектирования и получения положительного заключения государственной экспертизы. Сроки завершения проектирования и начала строительства пока не называются.
Контракт на разработку проектной документации с «Уральским проектно-изыскательским институтом транспортного строительства» стоимостью в 58,4 млн руб. был заключен в феврале 2022 года. По его условиям разработку должны были завершить еще в ноябре 2023 года, однако позже сроки изменились. Протяженность сооружения составит 194,3 м, а самого тоннеля — 101,40 м. Проектными решениями предусмотрено устройство трех лестничных сходов, а также трех лифтовых шахт с тамбурами.
