«Этих рынков уже нет»: как российские НПЗ справляются с санкциями

В Тюмени подходит к завершению форум TNF (Фото: Андрей Жукарев / РБК Тюмень)

За последние два года нефтеперерабатывающий комплекс России столкнулся со множеством сложностей: от проблем с доступом к передовым технологиям до закрытия ранее считавшихся опорными рынков сбыта. Это потребовало скорейшей перестройки всех бизнес-процессов в отрасли. В рамках дискуссионной сессии на TNF участники рынка обсудили, какие шаги могут помочь российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) стать более независимыми.

Руководитель аналитического центра ТЭК Дарья Козлова среди ключевых задач, которые в данный момент стоят перед нефтеперерабатывающей отраслью, отметила поиск новых и развитие существующих рынков сбыта.

«Россия на данный момент является единственной страной мира с профицитом мощностей в нефтепереработке. Это означает, что нефтеперерабатывающие заводы без экспортного рынка не живут. Поэтому главный вызов, который с которым мы столкнулись еще в 2022 году и видим его до сих пор, — это ориентация на новые рынки. При этом в мире нет столько свободных мощностей, которые могли бы заменить 2,5 млн баррелей российского экспорта, поэтому такие рынки были быстро найдены. Однако это значительно ухудшило экономику российских НПЗ: за счет их удаленности и логистики, а также санкционного давления. Также следует проговорить, что доля поставок в Европу и Америку в дальнейшем будет только сокращаться. У нас уже этих рынков нет, можем объективно про них забыть, так как снятие санкций — это очень долгий процесс. Рассчитывать на это в позитивном сценарии можно, в базовом мы все-таки должны ориентироваться на рынки Азии, Латинской Америки и Африки», — отметила эксперт.

По мнению заместителя генерального директора по развитию АНО «Институт нефтегазовых технологических инициатив» Рустама Гелимханова, наиболее актуальной задачей в данный момент является импортозамещение в части оборудования. По его словам, с 2011 года в модернизацию НПЗ и новых проектов нефтяные компании вложили более 5 трлн руб. При этом доля российского оборудования на них составляет не более 30%. Это привело к технологической зависимости и проблемам с запасными частями.

«Президентом РФ были даны производителям поручения в рамках дорожной карты до 2030 года. В рамках этой программы нами разработаны новые стандарты оборудования ИНТИ, которые уже успешно применяются. К текущему моменту утверждено уже более 240 в 50 проектах, где они апробированы. Объем закупленного оборудования составил более 300 млрд руб. Все ранее используемые критичные иностранные стандарты замещены в соответствии с поручением президента. Ключевая задача состоит в продвижении технологий и оборудования отечественных производителей на внутренних и внешних рынках», — пояснил эксперт.

Успешную реализацию импортозамещения в части технического оборудования подтвердил Олег Егоров, гендиректор АО «Инжиниринговый центр «Кронштадт». Организации за два года удалось обеспечить более 100 компаний топливно-энергетической промышленности необходимыми деталями, заменив оборудование на аналогичное при помощи метода обратного инжиниринга, то есть создания точной копии. Общий объем таких контрактов превысил 51 млрд руб.

«Чтобы в дальнейшем не только повысить эффективность импортозамещения, но и выйти на другие рынки, необходимо «разбивать» оборудование на составляющие и загружать небольшие предприятия, которые бы специализировались на той или иной его детали. Такие организации есть, но про них мало кто знает. Если их будут загружать, то машиностроение можно будет запустить на полную мощность», — подчеркнул эксперт.

Однако значимая доля заводов по-прежнему использует иностранное оборудование, и уже через 2-3 года оно потребует капитального ремонта. На текущий момент объемы внутреннего производства не позволяют удовлетворить потребности всего рынка, поэтому проблема остается актуальной. По словам Олега Егорова, временным решением могут стать поставки из Китая, однако это снова чревато для России технологической зависимостью.

17 сентября в рамках TNF также обсуждался вопрос использования искусственного интеллекта в ТЭК. Некоторые компании уже активно применяют такие технологии, однако ждать от них революционных изменений, судя по всему, преждевременно. Несмотря на единичные случаи успешных кейсов, общий тренд говорит о том, что практически все крупные компании, как и год назад, все еще не готовы к внедрению нейросетевых решений.