Тюменский авторынок ждет новый рост цен и новые «китайцы»
Китайские автопроизводители намерены в несколько раз увеличить продажи своих авто в России, при этом рынок покажет новый рост цен. О том, какие еще изменения ждут автолюбителей, РБК Тюмень рассказали эксперты отрасли.
Новые «китайцы»
В настоящее время отечественный автомобильный рынок, который до недавнего времени занимали бренды крупных европейских, американских и японских автоконцернов, постепенно заполняют китайские и отечественные автопроизводители.
Как отметили в пресс-службе ГК «АВТОДОМ», для автоконцернов КНР российский рынок сейчас выглядит весьма перспективным. Продажи своих авто в нашей стране китайские производители намерены увеличить в несколько раз. С этой целью они активно развивают свои представительские сети, открывают единые склады запчастей и современные сервисные центры.
«В прошлом году было продано свыше 119 тысяч автомобилей китайских марок, что составляет около 18% российского автомобильного рынка. В этом году доля автомобилей из Китая продолжит увеличиваться и может достигнуть 60%. Что касается российских автомобильных заводов, то на них массово организовывается крупноузловая или мелкоузловая сборка китайских автомобилей. Подобный сценарий означает зависимость от китайских партнеров и не приближает нас к технологическому суверенитету», — отметили в ГК «АВТОДОМ».
Новый рост цен
Денис Мигаль, основатель автомобильного маркетплейса FRESH, рассказал, что в 2023 году продажи новых автомобилей сохранятся на уровне прошлого года, при этом все же возможен незначительный рост на 2% за счет расширения ассортимента отечественными и китайскими авто на ДВС и электротяге. Однако стоимость новых авто будут повышаться из-за волатильности курса рубля, логистических издержек импортеров и дилеров, сложностей с параллельным импортом.
«К концу годa средняя ценa нового aвто может прибaвить еще минимум 15-20% к текущей стоимости — 2 млн 478 тысяч рублей. Aвтомобили с пробегом тaкже вслед зa новыми могут вырaсти в цене, но менее знaчительно. Нa дaнный момент средняя стоимость aвто с пробегом — 970 тысяч рублей, но по фaкту этa суммa выше», — отметил эксперт.
Вторичный рынок
Лидерами сегмента авто с пробегом, по словам Дениса Мигаля, останутся Ford, Hyundai и LADA.
«Надо сказать, что на вторичном рынке мы видим изменение спроса: покупатели чаще стали присматривать к премиальным авто, так как в сегменте новых альтернатив стало гораздо меньше», — отметил эксперт.
Аналитики «Авито Авто» отметили рост популярности машин в возрасте до трех лет. Про их информации, продажи «трехлеток» в первом квартале увеличились на 46,2% в сравнении с аналогичным периодом 2022 года. Самыми востребованными моделями в сегменте стали ВАЗ (LADA) Granta, ВАЗ (LADA) Vesta, Hyundai Tucson, Toyota Camry и Kia K5. Средняя цена трехлетнего подержанного авто в Тюменской области составила 2 377 000 рублей.
«Многие покупaтели рaссмaтривaют трехлетние aвтомобили в кaчестве aльтернaтивы новым из сaлонa. Кaк прaвило, трехлетки облaдaют современными хaрaктеристикaми, нa них еще действует гaрaнтия производителя, и чaсто тaкие aвто имеют небольшой пробег. Эти фaкторы способствует росту продaж aвтомобилей в возрaсте до 3-х лет. При этом рaстет и доля тaких aвто нa рынке aвто с пробегом: в I квaртaлa 2023 годa онa состaвилa 10,3%, в то время кaк годом рaнее рaвнялaсь 8,9%», — пояснили эксперты «Aвито Aвто».
На втором месте — ВАЗ (LADA) Vesta со средней ценой 1 070 000 рублей и долей продаж 3,6%.
Третью строчку рейтинга занимает Toyota Camry с долей продаж 2,9%. Средняя цена составила 3 050 000 рублей.
Больше деловых новостей в Telegram-канале РБК Тюмень
Читайте РБК Тюмень в Дзен.Новостях
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
