Тюменские компании из-за нехватки дорожных рабочих повышают зарплаты
За последние три года спрос на персонал у компаний из отрасли дорожного строительства в России вырос в полтора раза, а в Тюменской области — на 73%. Об этом сообщают аналитики онлайн-платформы по поиску работы и сотрудников hh.ru.
Средние предлагаемые зарплаты в отрасли увеличились с 87,7 тыс. руб. до 120 тыс. руб.
В топе вакансий находятся машинисты (11% вакансий), водители (9%), прорабы (7%), инженеры ПТО (6%), разнорабочие (5%). Также существенная часть вакансий приходится на инженеров-конструкторов и сварщиков (по 4%), на геодезистов, электромонтажников и монтажников (по 3%).
«Показательно, что все перечисленные специалисты сегодня находятся в дефиците. Так, на одну вакансию машиниста, сварщика или разнорабочего приходится менее двух активных резюме. Кстати, именно машинистам и сварщика предлагают наиболее высокую в отрасли заработную плату — в среднем около 150 тыс. руб.», — отмечает Оксана Сидлецкая, директор hh.ru Урал.
Вопрос дефицита рабочих кадров в Тюменской области прокомментировал губернатор Александр Моор на пресс-конференции 14 августа.
По его мнению, требуется изменение отношения к рабочим специальностям — необходимо повысить их престиж. Для этого нужно увеличивать число специальностей в учебных заведениях пропорционально рынку. Работодатели должны сотрудничать с учебными заведениями, а также, мотивировать школьников получать соответствующие специальности.
Больше деловых новостей в Telegram-канале РБК Тюмень
Читайте РБК Тюмень в Дзен.Новостях
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
