Недвижимость Тюмени , 24 апр, 08:37

Склады Росрезерва в Тюмени готовят выставить на торги вместе с землей

В Тюмени власти продадут землю и склады Росрезерва

Готовится к продаже земля площадью 12 тыс. кв. м

Фото: ДОМ.РФ

В Тюмени власти готовят к продаже земельный участок площадью 12 тыс. кв. метров в районе Дома Обороны на месте ликвидированного комбината «Спутник», принадлежавшего Росрезерву. Информация опубликована на портале ДОМ.РФ.

Всего одним лотом предлагается приобрести 31 объект недвижимости и 18 участков. Там расположены складские ангары.

По данным публичной карты Росреестра, кадастровая стоимость участков варьируется от нескольких сотен тысяч до 15 млн руб. за объект, таким образом, лот оценивается в несколько десятков миллионов рублей.

rbc.group

Но пока объект находится в агентировании и его цена не назначена, при этом дата предполагаемой продажи — 4 квартал 2024 года.

rbc.group

По данным градостроительной документации Тюмени, участок земли, на котором находятся склады, относится к многофункциональной общественно-деловой зоне, а территориально — для общественного и коммерческого назначения.

Руководитель направления благоустройства архитектурно-брендинговой компании Devision Илья Курбатов рассказал РБК Тюмень, что этот объект будет привлекательным для девелоперов, так как находится в относительной близости к центру города.

«Посмотрите, с каким аппетитом девелоперы берутся за территории у аэропорта Плеханово. Это почти та же локация, но от центра города ехать 7 минут без пробок на автомобиле», — говорит эксперт.

Кроме того, район имеет развитую инфраструктуру — особенно с точки зрения рекреации, рядом один из крупных парк города — Затюменский экопарк.

«В этом районе планируется строительство новой развязки, на улице Аккумуляторной с выходом к аэропорту Плеханово, поэтому участок очень перспективный», — добавил эксперт.

Но после освоения новых территорий в этом микрорайоне и по Ирбитскому тракту здесь может возникнуть транспортная напряженность, если городские власти смогут решить этот вопрос, например, с помощью развития альтернативного транспорта — велосипедов, электросамокатов, то эта локация однозначно будет перспективней, чем микрорайон Маяк, жители которого вынуждены добираться в центр города через перегруженные развязки.