ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) готовится подписать соглашение с ПАО «Газпром» об участии в строительстве Северного широтного хода на Ямале.
«Соглашение с ЯНАО уже подписано. Документ с «Газпромом» находится на согласовании. Внутренние департаменты РЖД и «Газпрома» документ завизируют. Он готов к подписанию. Следующий наш шаг — рассмотрение проекта на заседании межведомственной рабочей группы по вопросам развития железнодорожного транспорта под руководством вице-премьера Дворковича Аркадия Владимировича », — цитирует старшего вице-президента РЖД Вадима Михайлова ТАСС.
Заместитель генерального директора ООО «Газпромтранс» по производству и капитальному строительству Илья Козлов заявил о готовности компании участвовать в строительстве. По его словам, доля «Газпрома» в проекте составит 5%. «Мы очень рады, что РЖД активно продвигают концессионное соглашение, и «Газпром» со всей стороны подтверждает участие в нем», — сказал он.
Железнодорожная часть проекта будет осуществляться тремя основными участниками — это концессионер, «Газпром» и РЖД. Стоимость строительства железнодорожного Северного широтного хода Обская — Салехард — Надым — Хорей — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево и прилегающей инфраструктуры оценивается на уровне около 230 млрд рублей. Согласно презентации РЖД, доля концессионера (специальной проектной компании) составляет 113 млрд рублей, концендента — 30 млрд рублей, РЖД — 105 миллиардов.
Северный широтный ход — это 707 км железнодорожного полотна, которые свяжут Ямал с Уралом и Северо-Западом России и обеспечат связь транспортной системы России через порт Сабетта с Северным морским путем. Строительство Северного широтного хода планируется осуществить с 2018 по 2022 годом.