Реализация масштабного инвестпроекта на Ямале может затянуться
Масштабный арктический проект — Северный широтный ход — могут отложить на несколько лет. В частности, есть проблемы с финансированием выделения земли под строительство железной дороги.
Средства на это Росжелдор должен был получить из федерального бюджета. Но в ноябре в проект бюджета на 2019—2021 годы были вынесены правки и Росжелдор лишился денег на выделение участков для строительства. Расходы отложены на период после 2021 года, пишут «Ведомости» со ссылкой на источники в подведомственных учреждениях Минтранса.
«Изымать землю для строительства может только Росжелдор, такие полномочия есть лишь у федеральных органов исполнительной власти, а если нет земли, нет и стройки», — рассказал один из собеседников издания.
Как ранее писало РБК Тюмень, профинансирует глобальный железнодорожный проект на Ямале, стоимостью более 130 млрд рублей, синдикат государственных банков.
СШХ, напомним, важнейший элемент арктической транспортной системы, предполагает создание железнодорожного коридора в 700 километров, соединит Северную и Свердловскую железные дороги.
