Новый закон Минпромторга приведет к росту цен на автомобили в Тюмени
С 1 августа в России будет увеличен утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы. Индексация составит от 1,7 до 3,7 раза в зависимости от объема двигателя и вида транспорта. Как отметили в Минпромторге, повышение утилизационного сбора позволит увеличить доходы бюджета, помочь отечественным компаниям продавать больше своей продукции, а иностранным эффективно инвестировать в локализацию производства. Эта инициатива приведет к росту цен на автомобили в Тюменской области, считает генеральный директор ХК «Дина» Иван Михайлов.
Размер утильсбора для юридических лиц рассчитывается по формуле «базовая ставка (20 тысяч рублей) умножить на коэффициент» и зависит от возраста и типа автомобиля.
«Новые применяемые коэффициенты утилизационного сбора начнут действовать уже с 1 августа 2023 года. Самое высокое повышение коснется импортируемых юрлицами автомобилей с двигателем внутреннего сгорания объемом больше 3000 см3 — с 259 тысяч до 970 тысяч рублей. На электрокары базовый коэффициент увеличен с 1,63 сразу до 18. Это точно отразится не только на конечной стоимости новых авто, но и потянет за собой вторичный рынок. Вывод — следовать золотому правилу автомобильного рынка в РФ — покупать сейчас, завтра будет дороже», — рассказал Иван Михайлов в своих соцсетях.
Как пояснил РБК Тюмень Юрий Чистов, директор автомобильного маркетплейса FRESH Тюмень, на стоимость авто в большей степени могут повлиять курсы валют. Более того, новый закон может привести к тому, что рынок станет менее прозрачным.
«На сегодняшний день средняя стоимость иномарки в Тюмени составляет 2,4 млн рублей, в наиболее доступном ценовом сегменте тюменцы могут приобрести авто до 1,5 млн рублей, в среднем — до 3 млн рублей, прайсы на премиальные авто стартуют от 3 млн рублей. Утилизационный сбор занимает определенную долю в ценообразовании как для новых авто, так и с пробегом, но увеличение его коэффициентов менее значимо скажется на стоимости автомобилей, чем нестабильность курса валют, рост расходов на транспортировку автомобилей из-за рубежа в Россию, которые могут добавить к стоимости автомобилей в Тюменской области от 15% до 20%. Индексация утилизационного сбора при этом может негативно отразиться на прозрачности рынка, например, приведет к увеличению объемов реализации авто «по доверенности» с существенными рисками для обоих сторон сделки. Пока российские дилеры не могут предсказать дальнейшее развитие событий, поэтому разделились на два фронта — часть ожидает 1 августа для понимания ситуации и принятия мер, другие стараются нарастить объемы импорта своих авто, чтобы успеть продать их в России до повышения утильсбора», — прокомментировал эксперт.
В первую очередь, повышение утилизационного сбора затронет тех, кто покупает автомобили с целью перепродажи на территории России, но не затронет физических лиц, которые ввозят машины с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования. По мнению инициаторов этой идеи, перекупщики фактически препятствуют развитию автомобильного бизнеса в стране и создают недобросовестную конкуренцию.
Больше деловых новостей в Telegram-канале РБК Тюмень
Читайте РБК Тюмень в Дзен.Новостях
Депутат ответил на обвинения в попытке заказа покушения на Кадырова
«Сэры Геи в Форин-офисе». Как Джонсон описал встречу с Лавровым в Москве
Татьяна Ким призвала мужа «не спасать ее разборками в стиле 1990-х»
Илон Маск представил беспилотное «роботакси»
Список лауреатов Нобелевской премии 2024 года
Закрылся единственный европейский филиал МГУ
Власти снизили один из порогов для обязательной продажи валютной выручки
Власти назвали минимальный размер пенсии москвичей
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
