Малому и среднему бизнесу Тюмени придется пересесть на китайские авто
Коммерческий транспорт меняет структуру на отечественном рынке. Ушли американские и европейские бренды, стали недоступны японские и корейские авто. Популярный в России среди малого бизнеса отечественный Largus сняли с производства.
О том, как рынок коммерческих автомобилей в Тюменской области изменится в ближайшее время, РБК Тюмень рассказали профильные эксперты.
Кто ушел и как это отразилось на бизнесе?
По данным Андрея Гетманюка, начальника управления развития бизнеса "ВТБ Лизинг" в 2021 году около четверти российского авторынка коммерческого транспорта занимал Ford Transit. Ниша, которую ранее представляла эта модель, сейчас остается нераспределенной.
Артем Васканян, заместитель генерального директора по логистике и информационным технологиям 3PL-оператора NC Logistic добавил, что Ощутимую долю легкой коммерческой техники ранее поставляла компания Renault, а более дорогую нишу занимали машины бренда Mercedes Benz.
«Еще в прошлом году спрос существенно упал. Целевая аудитория этого транспорта — малый и средний бизнес. Такие предприятия наиболее болезненно реагируют на неоднозначную и сложно прогнозируемую экономическую ситуацию. Говорить о каком-то глобальном дефиците не стоит, так как спрос еще не успел восстановиться», — отмечает Артем Васканян.
Стоит отметить, что легкий коммерческий транспорт использует ритейловые компании и маркетплейсы. Транспорт относится к категории B, поэтому водители не сталкиваются с ограничениями движения, которые действуют для большегрузов. Компактность этих автомобилей упрощает доставку товаров в черте города и сокращение или рост стоимости таких авто может сказаться на услугах и ценах товаров на маркетплейсов и в магазинах.
Кто заменит ушедшие бренды?
Эксперты отмечают, что выросшие цены на авто не оставляют выбора для малого бизнеса — потребности клиентов низкого и среднего ценового сегментов традиционно закрываются отечественными заводами ГАЗ и УАЗ.
«Уже несколько лет лидером продаж легкого коммерческого транспорта является ГАЗ. Следом УАЗ, и потом уже все остальные марки. Одним из лидеров являлся Ford, но объем продаж был не такой большой. Hyundai, Peugeot, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, конечно, попадали в рейтинги, но объемы продаж были далеко не самыми внушительными. Например, в 2021 году объем продаж того же Volkswagen составлял всего 5026 автомобилей, а у ГАЗ — 56 012, это в 11 раз больше», — говорит исполнительный директор интегратора телематики для коммерческого транспорта Мониторинг Авто Сергей Скнарин.
По мнению эксперта, ГАЗ так и продолжит удерживать лидирующие позиции и укреплять их.
«По итогам первого полугодия 2023 года в "ВТБ Лизинг" лидирующие позиции удерживают отечественные марки ВИС (LADA), УАЗ и ГАЗ, как и в прошлом году. При этом продажи ВИС (LADA) выросли на 229%, а УАЗ - на 52% по сравнению с январем-июнем 2022 года», — говорит Андрей Гетманюк.
Китайские аналоги
Место же более дорогих марок, ушедших с рынка, займут китайские и отечественные бренды, которые производят транспорт на базе китайских моделей. Например, Sollers, который выкупил все мощности Ford, уже зашел на тюменский рынок с моделями Atlant и Argo. Стоит отметить и отечественный завод «Автотор» в Калининградской области, который начал выпускать автомобили китайской марки JMC.
Можно привести также в пример марку JAC — на начало года ее доля на российском рынке выросла в 21 раз, по сравнению с данными за тот же период 2022 года. Такой рост обусловлен низкими показателями прошлых лет, но он говорит о том, что интерес у покупателей есть.
Ранее РБК Тюмень опубликовал мнения экспертов которые высказались о том, что рынок коммерческого транспорта захватят китайские автопроизводители.
Больше деловых новостей в Telegram-канале РБК Тюмень
Читайте РБК Тюмень в Дзен.Новостях
Видеокадры с места пожара у аэропорта Минвод
Зеленский подписал закон об увеличении штрафов за нарушения воинского учета
Путин на вопрос о мирных переговорах ответил словами «нас не приглашают»
Пол Маккартни первым среди британских музыкантлв вошел в список миллиардеров
Терминалы Starlink, которые применяют ВСУ, вышли из строя
Минобороны опубликовало видеокадры с уничтожением безэкипажных катеров ВСУ
Как в России и других странах потребляют и производят вино. Инфографика
Чемезов оценил сравнение сегодняшней ситуации с серединой 1980-х. Видео
Боррель пообещал, что ЕС не признает независимость Тайваня
Президент Сербии Вучич процитировал маршала Жукова
Во что инвестирует герой «Игры на понижение»? Сделки Майкла Бьюрри
Российский автомобиль «Атом» вывели на открытые тесты. Фото
В Москве не будут строить слишком маленькое жилье. Что это значит
Какая обувь опасна для здоровья. Карточки
