Тюменские дилеры не успевают ремонтировать шоурумы из-за новых «китайцев»
В Тюмени продолжают открываться новые автосалоны китайских брендов, из-за чего дилеры находятся в постоянной перестройке своих шоурумов.
Так, в четверг 28 сентября стартуют продажи нового суббренда Chery под маркой Jaecoo («Джейку»). Тюменские автодилеры «Автоград» и «Никко» уже получили первые автомобили модели Jaecoo J7, но пока не раскрывают цены.
Стоит отметить, что новый бренд позиционируется как премиальный. Как стало известно РБК Тюмень, его стоимость будет не выше 5 млн руб. Для сравнения: ранее поступившие в продажу в Тюмени внедорожники китайского производства Tank 300 и Tank 500 стоят от 4,2 и 6,3 млн руб. соответственно.
Продажи нового кроссовера будут проходить в дилерских центрах вместе с другим суббрендом Chery — Omoda, который появился на рынке Тюмени чуть менее года назад. Как пояснили в автосалоне «Никко», сейчас новые автомобили будут продаваться вместе с другими марками в автосалоне KIA, однако дилеры уже ремонтируют шоурумы для нового бренда.
«Завершение реконструкции салона Omoda — Jaecoo запланировано на конец октября — начало ноября 2023 года», — пояснили в компании.
В сентябре на тюменский авторынок легкового транспорта вышел еще один китайский бренд, который ранее был более известен по своим коммерческим автомобилям — Dongfeng. Марка принадлежит одноименному концерну. В сентябре начались продажи трех моделей: бизнес-седана Aeolus Shine Max (от 2,8 млн руб.), кроссовера Dongfeng 580 (от 2,75 млн руб.) и пикапа Donfeng DF6 9 (от 3,3 млн руб.). Но пока новому бренду также приходится делить пространство с Omoda и Jaecoo.
«Предварительно ремонт отдельного салона для Omoda и Jaecoo должны закончить до 1 ноября, а Dongfeng полностью займет место, где они расположены сейчас», — прокомментировали в компании «Автоград».
К слову, в одном автосалоне «Автограда» представлены и другие китайские автомобили, созданные Dongfeng Motor Corporation. Элитные электрокары марки VOYAH соседствуют с отечественным брендом Evolute, который представлен в Тюмени тремя моделями: это седан i-Pro и кроссоверами i-Joy, i- Sky. Все модели являются перелицованными китайскими автомобилями Dongfeng.
Для уже известного китайского премиум-бренда Exeed автодилер также вынужден подстраиваться под требования марки и перестраивает автосалон, который находился в здании бывших европейских брендов.
В интервью изданию «Коммерсант» гендиректор АГ «Авилон» Александр Никонов, отметил, что китайские бренды стали более требовательны к оформлению автосалонов и начали повышать стандарты.
«Повышение уровня стандартов в конечном итоге благоприятно влияет на всех, и на крупные компании в частности. Есть ли перегибы? Есть. Действительно, ряд китайских марок очень быстро себя почувствовали крутыми, надули щеки и где-то требовали лишнего. Но они в диалоге. С ними можно обсуждать их требования, они пытаются подстроиться», — говорит эксперт.
По его оценкам, ранее для перелицовки автосалона требовалось 5-7 млн руб.
Больше деловых новостей в Telegram-канале РБК Тюмень
Читайте РБК Тюмень в Дзен.Новостях
цифрового обслуживания
